Який зв’язок між торф’яними болотами північної Європи й електромобілями?
Учені Естонії кажуть, що він є. Тут знайшли спосіб використовувати торф для дешевого виробництва натрій-іонних акумуляторів.
Такі батареї — одна з альтернатив поширенішим літій-іонним варіантам.
У Тартуському університеті кажуть, що використання торфу знижує загальну вартість батарей, бо для них не потрібен відносно дорогий літій, кобальт або нікель.
Сам торф дуже дешевий і з нього можна добути якісний вуглецевий порошок для акумуляторів.
[Енн Ласт, голова Інституту хімії Тартуського університету]:
«В Естонії багато торфу. І ми не використовуємо його в сільському господарстві чи для опалення. Зазвичай ніяк не використовуємо. Після двох етапів синтезу ми отримуємо дуже якісний вуглецевий порошок, який можна використовувати в натрій-іонних батареях».
Торф, що розклався, упродовж 2–3 годин нагрівають у печі до високої температури. Зрештою виходить сировина для батарей.
І це дуже важливий ресурс, адже у світі повсюдно переходять на поновлювані джерела енергії, і треба знайти альтернативу літій-іонним батареям.
Світовий попит на літій торік становив близько 320 000 тонн. Як очікують, до 25-го він сягне мільйона тонн, а до кінця десятиліття — трьох мільйонів.
Коротке посилання на цю сторінку:
