Один ізраїльський виробник показав найновіший безпілотник для доставляння вантажів до лікарень. Він може пролетіти 250 км, не дозаправляючись. З літій-полімерними акумуляторами такої дальності не досягти.
До того ж дрон оснащено складаними крилами. У повітрі вони забезпечують стабільність, але під час зльоту та приземлення можуть заважати. Тому крила треба складати.
[Еяль Регев, директор ізраїльської компанії]:
«Коли є пориви вітру, починаються серйозні проблеми. Чим довше крило, тим більше проблем. Цьому дуже важко дати раду».
Цей модульний безпілотник уже британської компанії також має водневі паливні елементи. Його вантажність — 25 кілограмів. Запас ходу у 2–3 рази більший, ніж у звичайного дрона. Безпілотник збирає картографічні дані.
[Раян Кемплі, директор британської компанії]:
«Цей дрон може взяти на борт досить тяжкий вантаж і літати з ним до двох годин. Це дає змогу обстежити потрібний район, не переймаючись обмеженням часу польоту, який зазвичай є».
Водночас одна компанія з Німеччини демонструє безпілотник для масового виробництва. Стартова ціна — 40 тисяч євро. Виробник планує виготовляти такі дрони з дешевого матеріалу. Тоді ціна знизиться вдесятеро. Дрон без додаткового заправляння пролітає 800 кілометрів, тобто перебуває в повітрі більш як вісім годин.
На виставці є і безпілотники з гібридними силовими установками. Вертоліт Black Eagle здатний перебувати в повітрі п’ять годин із вантажем 12 кілограмів. А дрон румунського виробництва має реактивний двигун і може летіти близько години з вантажем вагою 80 кілограмів.
Лондонська виставка дронів — найбільший захід у Великій Британії, присвячений безпілотним літальним апаратам.
Коротке посилання на цю сторінку:
