Австралієць із Брисбена Робін Классен уже звик заряджати електромобіль удень. На даху його дому стоять сонячні панелі. Тож у безхмарну погоду машина заряджається швидко.
[Робін Классен, житель Брисбена]:
«У такий чудовий весняний день, як сьогодні, сонячної енергії вистачає на побутові потреби. За ранок можна зарядити один автомобіль, а до обіду — дві машини».
Тим часом дослідники з Університету Квінсленду з’ясували, що електрокари переважно заряджають уночі. Вони хочуть переконати водіїв робити це в денний час.
[Андреа ла Науз, економіст-еколог з Університету Квінсленду]:
«Ліпше заряджати машини, коли немає великого навантаження на електромережу, тобто коли ресурсів удосталь».
Пенсіонерам змінити звички легше, але для тих, хто працює, потрібні відповідні умови.
[Робін Классен, житель Брисбена]:
«Якщо роботодавці обладнають місця для паркування сонячними панелями, то власники електромобілів, приїхавши на роботу, зможуть заряджати авто».
Влада штату Квінсленд уже обіцяє побудувати більше електрозаправних станцій.
[Марк Бейлі, міністр транспорту Квінсленду]:
«Як і будь-яка нова технологія, мережа електрозаправок потребує розширення та зміни. Це буде масштабна трансформація».
Дослідники також кажуть, що електромобілі можна використовувати як акумулятори. Тобто вдень заряджати від сонячних електростанцій, а в темний час використовувати для живлення побутових приладів та освітлення будинку.
Коротке посилання на цю сторінку:
