Новий Fiat Grande Panda починає боротьбу за місце на європейському ринку електромобілів. Попереду жорстка конкуренція з дешевшими китайськими електрокарами, але Fiat братиме якістю та інноваціями. Так обіцяють у компанії Stellantis.
Виробляти електрокари почнуть на оновленому заводі в сербському Крагуєваці.
[Карлос Таварес, директор корпорації Stellantis]:
«Це має принципове значення, бо ми зіткнемося з жорстоким викликом у зв’язку з наступом Китаю на європейський ринок. Ми всі знаємо, що він буде масштабним і дуже жорстоким. Усі європейські країни запрошують китайських виробників приїхати до Європи. Це факт, і ви можете в цьому переконатися. Але ми в Stellantis готові боротися».
Директор обіцяє показати, що в корпорації працюють недурні та працелюбні фахівці, які створюють правильні технології.
На модернізацію заводу пішло два роки та 190 мільйонів євро. З них 48 мільйонів — це субсидія від уряду Сербії. Президент очікує, що завдяки виробництву автомобілів уже наступного року ВВП країни збільшиться на пів відсотка.
Спочатку в Крагуєваці випускатимуть електричні версії, а потім і гібридні. Стартова ціна електрокара — 25 000 євро, гібридної моделі — 19 000. Fiat Grande Panda вийде на ринок Європи, Близького Сходу та Африки.
Сербія прагне стати провідним європейським постачальником електромобілів та акумуляторів. Окрім співпраці з транснаціональною компанією Stellantis, балканська країна відновила ліцензію на видобуток літію для великої гірничо-металургійної компанії.
Сербія розраховує, що щорічний обсяг виробництва літію сягне 58 000 тонн. Цього вистачить для виготовлення одного мільйона ста тисяч електрокарів.
Коротке посилання на цю сторінку:
