Цей безпілотний автобус вирушає в рейс реальним маршрутом у Сіньбеї. Він починає перевозити пасажирів опівночі, а закінчує о пів на третю ночі. Поки це лише випробування, і на водійському кріслі сидить оператор.
[Лю Цяцзін, працівник компанії — розробника навігаційних систем]:
«На автобусі є кілька сенсорів, які спостерігають за тим, що відбувається навколо й допомагають бортовому комп’ютерові ухвалювати рішення».
Автобус самостійно рухається по прямій, повертає, а також гальмує перед світлофорами. Його оснащено дев’ятьма відеокамерами, радарами й лідарами. Уздовж маршруту автобуса також встановлено сенсори, які допомагають йому орієнтуватися.
[Хуан Лія, директор транспортного департаменту Сіньбея]:
«Транспортній галузі бракує водіїв. Ми сподіваємося запровадити цю технологію, щоб розширити послуги громадського транспорту».
Пасажирам трохи незвично, але майже всі місця зайняті.
[пасажир]:
«Нереальні відчуття. Зазвичай пасажири знають, що їхнє життя в руках водія. Але тепер сам автобус про них піклується. Таке відчуття складно описати, але можу сказати, що вражений».[пасажир]:
«Гадаю, цей автобус надійний. Він їде навіть плавніше, ніж автобус із живим водієм. Немає різких рухів. Він дуже плавно рушає з місця».
Безпілотні автобуси планують використовувати на нічних рейсах міських маршрутів, а також щоб перевозити людей до сільських районів.
Тестування проходить і в інших містах Тайваню.
Коротке посилання на цю сторінку:
