[Ян Мострем, голова державної гірничодобувної компанії]:
«Це, безумовно, найбільше родовище рідкісноземельних елементів у Європі, абсолютно необхідне для нашого переходу від двигунів внутрішнього згоряння до електричних».
Рідкісноземельні метали використовують у виробництві вітряних турбін та електромобілів. У Європі вони стають дефіцитом, бо дедалі більше країн переходить на «зелену» енергію.
Зараз у ЄС таких металів узагалі не видобувають, а імпортують. За оцінками Єврокомісії, попит на них у блоці до 2030 року зросте вп’ятеро.
[Ян Мострем, голова державної гірничодобувної компанії]:
«Вартість одного-двох кілограмів цих металів в електричному двигуні не така вже й висока. Але якщо ви їх не маєте, то ви не маєте й усього іншого. Це родовище дасть змогу розпочати внутрішній видобуток цих матеріалів у ЄС».
Найближчими місяцями компанія подасть заяву, щоб отримати ліцензію на розроблення родовища. Водночас фахівці зазначають, що розпочати видобуток і постачання сировини на внутрішній ринок зможуть не раніше, ніж через 10–15 років.
Коротке посилання на цю сторінку:
