Моделі – прототипи й до 2027 року будуть у стадії розроблення.
[Косуке Хатано, гість автосалону]:
«Я бачу цю серію вперше і з нетерпінням чекав на це».
Тойоту GR GT розробили за участю професійних автоперегонників. Уперше в історії марки каркас кузова автомобіля повністю алюмінієвий, що дало змогу досягти підвищеної жорсткості. Для зниження ваги використали вуглепластикові кузовні панелі. Водночас у суперкара низький центр ваги та поліпшена аеродинаміка.
GR GT оснащено новим чотирилітровим двигуном V8 з подвійним турбонаддувом. Потужність силової установки – 650 кінських сил. Максимальна швидкість перевищує 320 кілометрів за годину.
Honda показує концепт Prelude HRC. Його створили за участю підрозділу Honda Racing Corporation, що спеціалізується на автоспорті. Це перша спроба компанії інтегрувати досвід, здобутий у перегонах, у розроблення дорожніх повнопривідних автомобілів.
Nissan демонструє концепт Aura Nismo RS. Це заряджений хетчбек, в якому використано інженерні розробки компанії в галузі автоспорту.
У хот-хетча занижена підвіска. Його оснащено спліттером, новими крилами, заднім дифузором та великим антикрилом. Усе це покликане поліпшити стійкість та зчеплення з дорогою.
Компанія Nissan вивчає можливість виходу концепту з перегоновими характеристиками на світовий авторинок.
Nissan також показав оновлений спорткар Fairlady Z. Його почнуть продавати в Японії влітку.
[Макі Кояма, гостя автосалону]:
«Оскільки я стежу за автоперегонами, то бачила безліч різних автомобілів. І вони мені подобаються. Тож на цьому автосалоні мені все цікаво».
У мотор-шоу бере участь 400 експонентів, серед яких великі автомобільні компанії та тюнінгові ательє. Загалом на стендах демонструють понад 800 автомобілів.
Коротке посилання на цю сторінку:
