Він буде розташований приблизно за 40 кілометрів на південний схід від столиці Аддіс-Абеба і міститиме чотири злітно-посадкові смуги. Початкова річна пропускна спроможність становитиме 60 мільйонів пасажирів. Згодом її планують збільшити до 110 мільйонів.
Генеральний директор Ethiopian Airlines каже, що вже залучають кошти.
[Месфін Тасєв, гендиректор Ethiopian Airlines]:
«Ми надали техніко-економічне обґрунтування проєкту потенційним інвесторам, і багато з них висловило зацікавленість в участі та почало комплексні перевірки. Вже зібрали близько 6 мільярдів доларів, але ми очікуємо, що ця сума збільшиться».
Інвестиції надійдуть з кількох країн.
[Авраам Тесфає, представник Ethiopian Airlines]:
«У проєкті брали участь різні інвестори з Близького Сходу, з Китаю, Європи та США. Ми об’єднаємо всі ці кошти в один спільний фонд і використовуватимемо їх звідти».
Водночас, щоби виділити землю під будівництво, довелося переселити багато фермерів. Дехто каже, що їм поки що не вдалося знайти іншої роботи.
[Аєле Індалі, переселений фермер]:
«За нинішніх високих цін на життя у важкому стані перебуває молодь. Нашим батькам дали будинки, а молодь нічого не отримала. Оренда житла дуже дорога, знайти роботу теж складно, бо одні освічені, а інші ні».
Уряд заявляє, що аеропорт створить тисячі робочих місць та підвищить роль Ефіопії у світовій торгівлі та транспортній інфраструктурі. Утім, критики попереджають про соціальні та екологічні втрати.
Коротке посилання на цю сторінку:
