У В’єтнамі понад 77 мільйонів моторизованих двоколісних транспортних засобів. З них близько семи мільйонів зареєстровано в Ханої і вісім з половиною мільйонів — у Хошиміні.
До 2030 року понад 20% мотоциклів і третина автомобілів у країні будуть електричними.
У магазинах електромотоциклів уже зростають продажі.
[Нгуєн Тан Лонг, директор з маркетингу фірми, що виробляє електромотоцикли]:
«Наш стартап має надію, що уряд уживе заходів для підтримання виробників електромотоциклів, наприклад, знизить орендну плату за виробничі площі, зменшить тарифи на імпортні компоненти й підтримуватиме дослідження та розроблення нових технологій».
Покупці електромотоциклів можуть отримати субсидію від 120 до 200 доларів США залежно від доходу та звільнення від реєстраційних зборів до 2030 року.
[Ле Ві Ван, покупець електромотоцикла]:
«Уряд закликає берегти довкілля, особливо в центрі Ханоя. Я вивчив кілька моделей електробайків різних брендів у В’єтнамі й вирішив один купити. Не лише заради екології, а й тому, що це ощадніше».
Однак не всі готові перейти на новий транспорт.
[Чан Ван Тхань, водій мототаксі]:
«Я не маю грошей, щоб купити електробайк, тому я і далі користуватимуся цим бензиновим мотоциклом. На ньому я зможу їздити до передмістя».
Водночас влада вже обмірковує нові субсидії та планує розширити мережі станцій заміни акумуляторів, щоби прискорити перехід.
Коротке посилання на цю сторінку:
