Човни перевозять пасажирів річкою Вілія, проходячи повз історичні та сучасні райони міста. Маршрут сполучає культурні пам’ятки, ділові квартали та житлові райони.
[Лорета Левуляйте-Сташкявічене, голова департаменту транспорту Вільнюса]:
«Ми дуже пишаємося цим проєктом, бо дивимося на Європу й бачимо, що ніхто до нас не реалізовував такого проєкту. Ми дуже вдячні нашим партнерам, компанії-виробнику човнів. І, очевидно, це була велика відповідальність для міста та мешканців — сказати, що ми зробимо човен за шість чи сім місяців».
Квитки можна купити через мобільний застосунок, який використовують для автобусів і тролейбусів міста. Коштує 3 євро, якщо купувати заздалегідь, і 4 євро, якщо вже на борту.
[Марга Фімбауере, мешканка Вільнюса]:
«Гадаю, це зробило місто кращим. Це чудова ініціатива, яка приваблює більше туристів».
[Поліна Ругінене, мешканка Вільнюса]:
«Якщо ти живеш у центрі, у цьому районі, і працюєш тут, це гарна ідея. Особливо це може сподобатися жінкам як романтичний спосіб дістатися до роботи або очистити голову після роботи».
Під час зупинок човни заряджаються завдяки системі Shore Power Connection. Це забезпечує повний заряд акумуляторів протягом дня роботи із 7 ранку до 10 вечора.
[Валдас Бенкунскас, мер міста]:
«Ми хочемо вдихнути життя в річку, і громадський транспорт може допомогти».
Вартість контракту на чотири електричні човни та їх обслуговування становила один мільйон 850 тисяч євро. Кожен човен перевозить до 32 пасажирів. Надалі флот планують поповнити ще двома суднами, які зараз будують у Латвії.
Проєкт став частиною ширшої програми екологічних ініціатив Вільнюса, яка спрямована на зниження міських викидів вуглекислого газу на 40 % до 2030 року.
Коротке посилання на цю сторінку:
