[This post contains advanced video player, click to open the original website]
[Ренато Фашіаті, гендиректор швейцарського залізничного оператора]:
«Нам не довелося нічого змінювати в поїзді чи інфраструктурі, але ми адаптували техніку так, щоб можна було зібрати 25 поїздів разом і забезпечити їхню синхронну роботу».
Потягом керують сім машиністів і 21 помічник. Машиністи спілкуються кабельним телефоном.
Потяг здійснив 25-кілометрову подорож вузькоколійною Ретійською залізницею серед гірських краєвидів Альп. Маршрут, зокрема, пролягав залізничними лініями Альбула й Берніна. Обидві включено до списку Світової спадщини ЮНЕСКО.
Рекорд уже зареєстрували представники Книги Гіннеса. Досягнення присвячено 175-річчю швейцарських залізниць.
На перший погляд, це місце можна прийняти за величезне африканське озеро. Але насправді це Італія.…
У Пекіні набирає популярності незвичайний туристичний тренд. Молоді люди орендують історичні костюми китайських династій та…
Британка Голлі Аллан першою в Лондонській лікарні Королівського коледжу скористалася новим відділенням інтенсивної терапії просто…
США не пропонували Ірану зняти санкції в обмін на відкриття Ормузької протоки. Про це заявив…
Танго на пустій автомагістралі. Це перевал Бреннер, який сполучає Австрію та Італію. Минулими вихідними його…
П'ятеро людей загинуло, ще двоє постраждало в Південній Кореї внаслідок вибуху та пожежі на виробничій…
Leave a Comment