[This post contains advanced video player, click to open the original website]
Так, у компаній, що виробляють безпілотні вантажівки, зростають шанси просунути свої технології.
Інвестори вже вклали в розробки майже дев’ять мільярдів доларів.
Утім, великі логістичні компанії поки вважають, що нині треба й далі проводити тест-драйви.
[Чен Лу, експерт автомобільної галузі]:
«Спостерігаються перебої з постачанням та безпекою. Думаю, усі дуже раді таким обговоренням».
Компанії кажуть, що розробили технологію, яка може безпечно автономно вести фури з 15-ма тоннами вантажу жвавим шосе.
Вони розробляють датчики та програмне забезпечення, а ще співпрацюють із виробниками вантажівок, щоб запроваджувати технології на складальних лініях. Це камери, радари та лідари.
На південному заході США погода та закони сприятливі. Цей регіон став випробувальним полігоном для компаній, що виробляють великі автономні транспортні засоби.
Слід зазначити, що деякі великі логістичні компанії розпочали пілотні програми з кількома автономними транспортними компаніями. Але вони кажуть, що технологія ще не готова й потрібні нові випробування.
Незвичайні скейтбордисти зайняли скейт-парк у Ла-Пасі. Вони виходять покататися, одягнувши багатошарову спідницю – польєру. Це…
Десятки грізних воїнів кидаються в бій у тематичному парку-фортеці в Румунії. Ця історична реконструкція повертає…
Звичайні окуляри для читання дають змогу підвищити продуктивність швейних фабрик у Бангладеш. Дослідження показало, що…
Енді Бернем прибув на Даунінг-стріт під гучні оплески прихильників. Новий прем'єр Великої Британії разом з…
На Дунаї північніше Будапешта застрягли круїзні лайнери. Через низький рівень води, близький до критичного, вони…
Пожежа знищила понад 100 будинків у Норвегії. Інцидент стався неподалік міста Драммен на півдні країни,…
Leave a Comment