[This post contains advanced video player, click to open the original website]
Старі покришки з одного боку — сміття, але з іншого — відмінний матеріал для перероблення. У Замбії з них роблять пальне.
Голова компанії, яка застосовує технологію, каже, що цим він очищає довкілля.
[Муленга Муленга, голова компанії]:
«Наш корисний внесок у тому, що ми виробляємо газ, бензин і дизель за дуже низькою ціною, і виробництво теж значно дешевше, ніж бензин та дизель, які на заправках».
Нині вони щодня переробляють півтори тонни відходів, зокрема пластикові контейнери. З них виходить 600–700 літрів бензину й дизелю.
Утім, цього не вистачить, щоб позбавити Замбію від гір сміття чи скоротити витрати на імпорт пального, які щороку сягають одного мільярда 400 мільйонів доларів.
Тепер компанія приваблює інвестиції. Вона каже, що якщо вдасться знайти 60 мільйонів доларів, то виробництво можна буде збільшити, а коштуватиме пальне вдвічі дешевше, ніж те, що завозять із-за кордону.
Проте є питання щодо екологічності такої технології. Пластмаса й гума складаються з довгих ланцюжків вуглеводнів, які можна нагрівати й перетворювати на щось, що схоже на сиру нафту.
Процес містить спалювання відходів гуми та пластику та їх змішування з каталізатором.
Прихильники ж ініціативи кажуть, що відходи все ж ліпше переробляти.
У Демократичній Республіці Конго підтверджено 321 випадок захворювання на лихоманку Ебола, а також 116 випадків…
На перший погляд, це місце можна прийняти за величезне африканське озеро. Але насправді це Італія.…
У Пекіні набирає популярності незвичайний туристичний тренд. Молоді люди орендують історичні костюми китайських династій та…
Британка Голлі Аллан першою в Лондонській лікарні Королівського коледжу скористалася новим відділенням інтенсивної терапії просто…
США не пропонували Ірану зняти санкції в обмін на відкриття Ормузької протоки. Про це заявив…
Танго на пустій автомагістралі. Це перевал Бреннер, який сполучає Австрію та Італію. Минулими вихідними його…
Leave a Comment