Огляд світових подій (з 26 квітня по 1 травня)

[This post contains advanced video player, click to open the original website]

1. Невеликий пасажирський літак розбився в Південному Судані

Розбився пасажирський літак
Південний Судан

Невеликий пасажирський літак розбився неподалік від столиці Південного Судану Джуби. Загинули всі 14 людей на борту. Про це повідомило Управління цивільної авіації країни.

Літак Cessna 208 Caravan авіакомпанії CityLink Aviation прямував з міста Єй до міжнародного аеропорту Джуби.

На борту перебували 13 пасажирів та один пілот. Серед загиблих двоє громадян Кенії та 12 громадян Південного Судану.

За попередніми даними, літак міг розбитися через погану видимість.

За даними Червоного Хреста Південного Судану, рятувальники ледве дісталися місця аварії.

[Джозеф Лукак Чарльз, представник Червоного Хреста]:
«Це непросто. Ми спустилися по горі, потім піднімалися вгору до того місця, де розбився літак. Це зайняло понад годину. Ми почали біля обіду й лише зараз закінчуємо».

За даними рятувальних служб, тіла згоріли до невпізнання. Їх доправлять до лікарні Джуби для ідентифікації.

2. П’ятеро людей зазнали вогнепальних поранень унаслідок двох нападів в Афінах

Напад зі зброєю
Афіни, Греція

Грецька поліція заарештувала 89-річного чоловіка після двох озброєних нападів в Афінах, унаслідок яких легких поранень зазнали п’ятеро людей.

За даними слідства, підозрюваний спочатку відкрив вогонь із дробовика в будівлі агентства соціального забезпечення та поранив співробітницю в ногу.

Потім стрілець дістався на таксі до будівлі суду, де вистрілив кілька разів. Очевидці розповіли, що він стріляв у підлогу. Чотири співробітниці були поранені.

Медіа повідомили, що чоловік залишив на місці події дробовик, а також листи, адресовані газетам. Потім він зник.

Пізніше підозрюваного затримали в місті Патри, приблизно за 180 кілометрів від Афін. У нього був заряджений пістолет.

Поліція поки що не назвала можливих мотивів злочину.

Насильство із застосуванням вогнепальної зброї відносно рідко трапляється в Греції. Володіння вогнепальною зброєю в країні дозволено, але строго регулюється.

3. Трамп: Ірану доведеться відмовитися від ядерної зброї заради угоди

Переговори по телефону
США ― Іран

США ведуть переговори з Іраном по телефону після скасування поїздки американських переговорників до Пакистану для зустрічі з представниками Тегерана. Про це заявив президент США Дональд Трамп.

За словами Трампа, Вашингтон не допустить появи в Ірану ядерної зброї. Він також заявив, що американські удари знищили більшу частину іранської військової інфраструктури, зокрема системи ППО, радари та значну частину підприємств із виробництва ракет.

[Дональд Трамп, президент США]:
«Вони не отримають ядерної зброї. Вони це знають, і багато інших теж».

Трамп назвав морську блокаду Ірану «бездоганною» і заявив, що іранський флот знищено, а військово-повітряні сили країни «більше ніколи не піднімуться в повітря».

[Дональд Трамп, президент США]:
«Тепер їм залишається лише визнати поразку. Просто сказати: “Ми здаємося”. Але їхня економіка справді у важкому становищі. Це мертва економіка».

За даними Пентагону, війна вже коштувала США 25 мільярдів доларів. Це перша офіційна оцінка вартості конфлікту.

Іран раніше пообіцяв, що буде перешкоджати судноплавству в Ормузькій протоці, доки зберігається блокада з боку США.

Трамп заявив, що тепер контакти між сторонами проходять дистанційно.

[Дональд Трамп, президент США]:
«Ми зараз ведемо з ними переговори, і нам більше не потрібно щоразу летіти 18 годин заради зустрічі. Ми робимо це по телефону, і це дуже зручно».

За словами президента США, угода можлива лише за умови повної відмови Ірану від розроблення ядерної зброї.

4. ОАЕ оголосили про вихід з ОПЕК

Вихід з ОПЕК
ОАЕ заявили, що залишають групу

ОПЕК та її фактичний лідер – Саудівська Аравія – у вівторок зазнали серйозних втрат. Об’єднані Арабські Емірати оголосили про свій вихід із групи експортерів нафти.

Вихід ОАЕ, давнього члена ОПЕК та ОПЕК+, може завдати ще більшого удару по світовому енергетичному сектору, який і так перебуває в кризі через війну в Ірані.

Міністр енергетики ОАЕ Сухаїл Мохамед аль-Мазруї зазначив, що рішення ухвалили після «ретельного аналізу нинішньої та майбутньої політики, пов’язаної з рівнем видобутку».

Мазруї додав, що цей крок не вплине на ринок, який раніше постраждав через ситуацію в Ормузькій протоці.

Виробники нафти і газу в Перській затоці, що входять до ОПЕК, і без того зазнавали труднощів з експортом сировини.

Проте вузький морський шлях між Іраном та Оманом, яким колись транспортувалася п’ята частина світового обсягу експорту сирої нафти та зрідженого природного газу, сьогодні залишається фактично заблокованою.

Голова відділу геополітичного аналізу компанії Rystad Energy і колишній співробітник ОПЕК Хорхе Леон уважає, що дії ОАЕ показують зростання розколу в регіоні.

[Хорхе Леон, аналітик Rystad Energy та колишній співробітник ОПЕК]:
«Гадаю, ми бачимо дві чітко поділені групи. З одного боку – Саудівська Аравія, Пакистан, Єгипет і Туреччина, які намагаються утвердитися як енергетичні та військові лідери регіону. А з іншого боку – ОАЕ, які мають тісні зв’язки з Індією, Ізраїлем та США».

Вихід ОАЕ з ОПЕК є великою перемогою для президента США Дональда Трампа, який раніше звинувачував цю організацію в «обмані світу» шляхом завищення цін на нафту.

До того ж, самі Об’єднані Арабські Емірати звинувачували інші арабські країни в тому, що вони недостатньо зробили, щоб захиститись від іранських атак.

ОАЕ приєдналися до ОПЕК у 1967 році. Після їх виходу в організації залишиться 11 членів.

5. Ексспівробітнику Tokyo Electron дали 10 років ув’язнення за розголошення комерційної таємниці TSMC

Вирок за розголошення таємниці
Тайбей, Тайвань

Суд на Тайвані засудив до десяти років в’язниці колишнього співробітника японської компанії Tokyo Electron у межах справи щодо розголошення комерційної таємниці провідного тайванського виробника чипів TSMC.

Ще чотирьом підсудним дали терміни від двох до шести років. Тайванський підрозділ Tokyo Electron оштрафували на п’ять мільйонів доларів США.

Чжень Ліміна, який отримав десять років, звинуватили в тому, що він використовував зв’язки з колишніми колегами з TSMC для незаконного доступу та отримання комерційних таємниць виробника мікрочипів.

За даними суду, Чжень фотографував, копіював і передавав відомості, щоб допомогти Tokyo Electron модернізувати свої технології та отримати більше замовлень від TSMC. Tokyo Electron випускає інтегральні мікросхеми та плоскопанельні дисплеї.

[Чжан Мінхун, суддя]:
«Ми вважаємо, що обвинувачений Чжень Лімін, задля підвищення ефективності своєї роботи, вчинив злочинні дії, які створили ризик витоку комерційної таємниці TSMC. Це поставило під загрозу міжнародну конкурентоспроможність (тайванської) індустрії мікросхем та національну економічну безпеку».

Водночас комерційна таємниця не була розкрита третім особам.

[Чжан Мінхун, суддя]:
«Відповідач Tokyo Electron визнав провину та активно співпрацював з прокуратурою, а також сприяв внутрішньому розслідуванню TSMC, докладаючи всіх зусиль для мінімізації збитків».

Тайванська прокуратура висунула звинувачення підозрюваним торік у серпні. Лише четверо з п’яти визнали провину. Серед них і Чжень Лімін.

TSMC, або Taiwan Semiconductor Manufacturing Company – найбільший у світі виробник напівпровідникових чипів. Серед його клієнтів – Nvidia та Apple.

6. США зупинили постачання доларів до Іраку: в Багдаді зростають ціни та паніка

Долари не привезуть
США ― Ірак

США зупинили постачання Іраку готівкових доларів на суму близько 500 мільйонів. Йдеться про партії американської валюти, які доставляли до Багдада для обмінних пунктів.

Вашингтон також частково призупинив співпрацю з Іраком у сфері безпеки. Заходи пов’язані з діями в країні підтримуваних Іраном збройних угруповань.

Після повідомлень про припинення постачання, в обмінних пунктах Багдада посилилася напруженість. Жителі почали скуповувати долари, а на ринках зросли ціни.

[Алаа Фадель, житель Іраку]:
«Люди почали хвилюватися, а на ринку поменшало людей. До того ж, почали зростати ціни, бо долар поступово дорожчав день за днем ​​і став дефіцитним».

Йдеться лише про готівкові долари, які доставляли до Багдада літаками. Електронні перекази працюють як і раніше.

[Алі Муртада, житель Іраку]:
«Зараз ми відкладаємо ті гроші, які маємо. Ми не можемо нічого собі дозволити. Ми боїмося. Тепер навіть якщо піти на ринок, нічого не купуватимеш. Усі свої гроші я відкладаю».

Повідомляють, що таке рішення США ухвалили на тлі атак проіранських озброєних угруповань в Іраку на американські об’єкти та сусідні країни.

7. 27 років мужності: в усьому світі відбулися протести проти репресій прибічників Фалуньгун у Китаї

27-а річниця мирного звернення
США, Канада, Велика Британія, Україна

27 років мирного протистояння репресіям. У десятках країн парадами та мітингами відзначили річницю наймасовішого мирного звернення до влади в історії сучасного Китаю.

25 квітня 1999 року близько десяти тисяч людей зібралися в Пекіні біля будівлі Державного бюро скарг і звернень, закликаючи владу припинити гоніння, що раптово почалися, на популярну в Китаї мирну духовну практику Фалуньгун. Таке масове мирне звернення в умовах комуністичного режиму на той час стало подією і вразило весь світ.

Пам’ятні заходи на згадку про цю подію відбулися в різних країнах світу. Їх учасники хотіли нагадати людям, що репресії в Китаї тривають і досі.

У Канаді пам’ятні ходи пройшли, зокрема, в Оттаві, Торонто та Ванкувері. У них брали участь і ті, хто був у Пекіні в 1999-му.

[Джесіка Фен, учасниця подій 25 квітня 1999 р.]:
«Ми просто намагалися повідомити владу про ситуацію. Ми організовано стояли вздовж стін та узбіччя, звільнивши тротуар і дорогу». [Сюмін Фен, учасниця подій 25 квітня 1999 р.]:
«Усі спокійно читали книги. Ми також збирали із землі сміття: папірці та недопалки, які викинули поліцейські, і складали їх у поліетиленовий пакет. Усе проходило дуже спокійно».

А це Нью-Йорк. Тут пройшов великий парад та мітинг.

[Ван Чжіюань, організатор параду в Нью-Йорку]: (0:48 в 20260425_212019_NY-425-parade_CLEAN)
«25-е квітня мало стати відправною точкою для руху Китаю до раціональності, верховенства права та поваги до віри, але компартія обрала інший шлях. Через три місяці почалися загальнонаціональні репресії. Прихильники Фалуньгун 27 років не здаються, ризикуючи життям та дотримуючись істини, доброти і терпіння».

На підтримку Фалуньгун виступило й кілька членів Конгресу США, закликавши міжнародну спільноту діяти разом, щоб змусити владу КНР припинити жорстоко переслідувати релігійні групи.

[Ніл Данн, член Конгресу США]:
«У річницю мирного звернення в Пекіні 1999 року ми згадуємо мужність більш ніж 10 000 прихильників Фалуньгун, які, незважаючи на пригнічення, мирно захищали свою віру. Понад два десятиліття КПК використовує залякування, затримання та тортури для переслідування людей. Сполучені Штати твердо підтримують тих, хто в Китаї та у всьому світі стикається з релігійним переслідуванням».

А це Лондон. Тут хода прошла головними вулицями міста.

Лі Пінтун – біженка з Китаю та жертва гонінь.

[Лі Пінтун, жінка, яка практикує Фалуньгун]:
«У 2015 році мене незаконно утримували в жіночій в’язниці Ляонін. В’язням наказали мене побити, й мені травмували голову. Мене кілька разів відправляли до реанімації, і кілька разів моє життя висіло на волосині».

Перехожим пропонували підписати петицію проти цих репресій.

[перехожа]:
«Люди бувають байдужі, коли йдеться про те, що відбувається в інших країнах. У соцмережах багато різних новин, але про цю проблему мало хто знає. Її приховують. Для мене дуже важливо зрозуміти це й підписати петицію».

Мирну акцію, на якій закликали покласти край цим переслідуванням провели і в Києві. На Хрещатику лунала спокійна музика, люди виконували плавні вправи цігун і тримали портрети жертв комуністичних переслідувань у Китаї.

Багато перехожих висловлювали співчуття і зазначали, що принципи «Істина-Доброта-Терпіння», які лежать в основі Фалуньгун, є особливо важливими у важкі часи війни, й необхідно нагадувати про них людям.

Фалуньгун, також відомий як Фалунь Дафа – це система самовдосконалення. У її основі лежать медитативні вправи та духовні принципи істина, доброта і терпіння. У Китаї ця практика швидко поширювалася з 1992 року, і до 1999-го нею почало займатися понад 70 мільйонів людей.

Колишній голова компартії Китаю Цзян Цземінь побачив у такій популярності загрозу своїй владі, і почав широкомасштабні репресії проти Фалуньгун по всій країні. Вони тривають до сьогодні. Цих людей незаконно затримують, піддають тортурам і навіть, за даними правозахисників, насильно вирізають у них органи.

8. Як люди живуть поруч із роботами в експериментальному місті Toyota

Місто для експериментів
Японія

Автономний робот-буксирувальник Guide Mobi допомагає автомобілю припаркуватися. Така картина здається цілком повсякденною в цьому місті. Воно експериментальне й називається Woven City. Його будує японська компанія Toyota неподалік гори Фудзі.

Також вулицями курсує електричний безпілотний шатл e-Palette, розрахований на 16 пасажирів.

Крім того, є інноваційний центр, де можна змоделювати керування повітряним таксі з вертикальним зльотом та посадкою.

У місті тестують і інші високотехнологічні витвори. Саме для цього його й збудували. Тут не потрібний дозвіл влади для випробувань.

[Дайсуке Тойода, віцепрезидент компанії Woven by Toyota]:

«Тут можна випробувати різну техніку й спочатку довести, що вона безпечна і дієва. Потім, ґрунтуючись на цих доказах, ми сподіваємося допомогти урядам покращити регулювання та зробити свій внесок у створення комфортнішого життя суспільства».

Першу ділянку міста відкрили торік. Зараз вона займає площу 47 000 квадратних метрів. Тут живе коло 100 людей.

Після завершення будівництва площа міста сягне майже 300 000 квадратних метрів. Воно зможе вмістити 2000 жителів.

Усі будинки з’єднані підземними переходами. Ними пересуваються автономні транспортні засоби, які доставляють товари безпосередньо до будинків.

Крім того, люди тестують робота-помічника, якого Toyota називає «дворецьким». Ним можна керувати голосом або за допомогою планшета. Також робот вміє розпізнавати оточення навколо й пересуватися самостійно.

В експериментальному місті тестуватимуть електромобілі, робототехніку, енергетичні системи та інтелектуальну інфраструктуру.

9. Чому «Потяг майя» у Мексиці не виправдав очікувань

«Потяг майя» не спрацював
Мексика

Цей проєкт залізниці протяжністю понад 1600 кілометрів створювали для розвитку бідного півдня Мексики. Але поки що він залишив лише слід розчарування.

Через два роки після запуску, «Потяг майя» вартістю 25 мільярдів доларів зазнає труднощів. Продаж квитків покриває лише невелику частину операційних витрат, а побудовані вздовж маршруту готелі переважно пустують.

Попри обіцянки уряду, місцеві громади поблизу лінії у штаті Кінтана-Роо кажуть, що вони не бачать особливої ​​користі.

Просто над будинком Марії Сандри Пераси проходять лінії електропередачі. Однак вона, як і раніше, використовує орендовані сонячні батареї та генератор.

[Марія Сандра Пераса, місцева жителька]:
«Ми думали, що з’явиться електрика, що вулиці відремонтують, що нас забезпечать водою та рештою. Але цього не сталося».

Корінним громадам майя обіцяли покращену інфраструктуру та збільшення потоку туристів. Але, як показують урядові дані, цього й досі не сталося.

[Елісео Ек, місцевий активіст]:
«Якби проєкт справді був спрямований на благо громад, станція не була б за 15-20 кілометрів від будинків. Вона була би поруч, щоб усі могли скористатися цим видом транспорту».

Нестачу води в містах, які розташовані вздовж лінії, планували вирішити за допомогою нового акведука. Проте місцеві жителі скаржаться, що її постачають лише в готелі та ресторани.

Утім, нинішній президент Мексики Клаудія Шейнбаум захищає проєкт, і називає його успішним. Вона каже, що регіональний розвиток не відбувається відразу.

10. Чи можна вважати суперкросівки механічним допінгом?

Суперкросівки та перемоги
Як сучасне взуття впливає на спорт

Поки кенійський марафонець Себастьян Саве насолоджується тріумфальною перемогою, критики замислюються: чи можна розцінювати його суперкросівки Adidas як механічний допінг?

26 квітня Саве подолав один із найважчих бар’єрів у легкій атлетиці. На Лондонському марафоні він пробіг 42 кілометри за 1 годину 59 хвилин і 30 секунд та побив світовий рекорд кенійця Келвіна Кіптума 2 години 35 секунд, встановлений три роки тому.

Саве біг у кросівках Adidas Adizero Adios Pro Evo 3 вагою всього 97 грамів. Результат став найяскравішим свідченням технологічних перегонів, які змінили біг на довгі дистанції за останні десять років.

[Джефф Бернс, спортивний фізіолог]:
«Так, ці кросівки, безумовно, на кілька хвилин скоротили час, який може витратити спортсмен на дистанції. З точністю до секунди ми ніколи не зможемо визначити цей час, але це приблизно дві-три хвилини».

Перелом у легкій атлетиці настав з появою кросівок Nike з високою підошвою. Її зроблено на основі надчутливих піноматеріалів та жорстких карбонових елементів, покликаних поліпшити економічність бігу.

[Джефф Бернс, спортивний фізіолог]:
«Ви не відчуваєте ударного навантаження на кожному кроці, як у старих кросівках. Це по-перше, а по-друге, завдяки вигнутій пластині рух здається безперервним, тому ноги ступають легше і природніше. Коли я вперше біг у кросівках Nike Vaporfly, це було схоже на їзду на велосипеді».

Критики заявляють, що сучасне взуття надто близьке до механіки тіла. Це дає змогу накопичувати та повертати енергію способами, які раніше були недоступні. Історичний контекст втрачено, а можливість порівнювати результати різних поколінь стерта.

11. Рекордний снігопад продовжив гірськолижний сезон у Боснії

Лижний сезон продовжили
Боснія

На горі Б’єлашниця під Сараєво пройшли щорічні змагання з «катання на світанку». Лижники почали підйом на вершину ще в темряві, щоб зустріти схід сонця на трасі на висоті понад дві тисячі метрів.

На вершині збереглися знаки Олімпіади 1984 року, яка проходила в Сараєві.

[Амела, лижниця із Сараєво]:
«Це вже мій четвертий раз на такому «катанні на світанку». Я поки що тільки в черевиках, але вже в захваті».

Цієї весни сезон катання в Боснії несподівано затягнувся. Попри побоювання, що снігу буде мало через теплу зиму, наприкінці квітня в горах його випало багато.

[Реуф Капіджич, лижник]:
«Кататися на висоті понад дві тисячі метрів – це фантастика. Прогнозували, що цієї весни в наших горах не буде умов для лижного спорту, але, як бачите, все просто чудово».

За даними компанії, яка керує гірськолижними курортами навколо Сараєва, нинішній сезон став найдовшим за всю історію спостережень.

[Ренка Зунич, представниця компанії]:
«Цього року сніг нас здивував. Він продовжив лижний сезон до рекордних 150 днів. Ба більше, ми очікуємо на нові снігопади на травневі свята й зможемо запропонувати лижникам ще кращі умови для відпочинку».

Гірськолижні курорти Боснії дуже популярні в туристів завдяки порівняно низьким цінам на готелі та їжу. Однак брати участь у спусках до світанку готові поки що не всі.

12. Кит Тіммі, що застряг у Балтійському морі, сам заплив на баржу

Врятувати Тіммі
Німеччина

У Балтійському морі досягли прогресу в спробах врятувати горбатого кита Тіммі. Учасники добровольчої операції вивели тварину, що застрягла на мілині, по спеціально виритому каналу до баржі, в яку вона запливла сама.

[Фелікс Бонсак, керівник операції]:
«У мене ніби камінь з душі впав, коли горбатий кит підплив прямо до нашої баржі, без нашої допомоги, без будь-якого морального тиску з нашого боку. Це не висловити словами».

Такі баржі зазвичай використовують для перевезення суден перед відправленням у Північне море. Це плавучий док.

Цю операцію провели добровольці. Влада землі Мекленбург-Передня Померанія раніше припинила спроби врятувати кита, заявивши, що їхня стратегія зосереджена на мінімізації стресу. Водночас вона відкинула заклики громадськості приспати тварину, щоб вона не страждала.

Тіммі перебуває на мілині біля берегів Німеччини вже понад місяць. Кличку він отримав на честь пляжу Тіммендорфер, розташованого поряд. Вода тут слабосолона, якої кити зазвичай уникають. На думку науковців, тварина була дезорієнтованою або хворою.

За ці тижні кит неодноразово намагався виплисти, але знову застрягав на піщаних мілинах.

Тепер його відвезуть у відкриті води на баржі. Утім, це ще не означає, що кит зможе врятуватися – він досить слабкий.

[Тіль Бакгаус, міністр довкілля землі Мекленбург-Форпомерн]:
«Звичайно, факт залишається фактом: кит хворий. Поки що це не змінилося. Можливо, він помре. Ми провели йому малоінвазивні процедури. Ми це зробили, і він все ще живий. І тепер, звичайно, ми всі сподіваємось, що він повернеться додому». [Фелікс Бонсак, керівник операції]:
«Звичайно, під час подорожі та за зміни умов тварина природним чином стане трохи бадьорішою. Але не можна сказати, що вона може вільно плавати зараз і почати відновлювати м’язи. Але я вірю, що в кращих умовах, таких як солоніша вода, життєві показники тварини будуть поліпшуватися, як і її настрій і мотивація».

Колись горбаті кити були майже повністю винищені, але зараз їх популяція відновилася, і ризик зникнення виду невеликий.

13. Перетнути Ла-Манш і не нашкодити природі пропонує британський стартап

Через протоку ― під вітрилами
Велика Британія ― Франція

Британський стартап пропонує екологічний спосіб перетнути Ла-Манш – під вітрилом. Компанія SailLink експлуатує 17-метровий катамаран, що вміщує до 12 пасажирів. Він курсує між Дувром та французьким містом Булонь-сюр-Мер. Переправа займає від 4 до 5 годин залежно від погоди.

Судно використовує переважно вітер та припливи. Двигуни працюють лише під час штилю на виході з гавані та на спокійних ділянках протоки.

Квиток для дорослих коштує 85 фунтів стерлінгів. Дітям є пільги. Перевезення велосипеда обійдеться в 10 фунтів стерлінгів.

[Ендрю Саймонс, засновник компанії SailLink]:
«Це має стати способом познайомитися з вітрильним спортом для тих, хто не має човна або не має знайомих, у яких є човен. Здебільшого я просто хочу, щоб це був громадський транспорт, але дещо унікальний».

Катамаран відходить від гавані, розташованої прямо в місті. Паспорти перевіряють безпосередньо на судні.

[Дуглас, пасажир]:
«Це дуже зручно. Не треба реєструватися чи стояти в чергах. Просто йдеш у гавань, сідаєш на судно й вирушаєш у плавання. Чудово».

Пасажири також цінують саму подорож під вітрилом.

[Мішель, пасажирка]:
«Поїздка більше схожа на одноденну екскурсію та веселу розвагу для нас та дітей. Тож це добре для сімейного відпочинку або гарного проведення часу з особливої нагоди, наприклад, у день народження. Це не зовсім звичайно, тому поїздка стає трохи особливішою».

Компанія має на меті скоротити шкідливі викиди під час перевезення пасажирів. За словами її засновника, торік 70% рейсів було виконано лише під вітрилом.

У 2025 році судно перевезло 465 пасажирів та 135 велосипедів, цьогоріч кількість рейсів збільшать удвічі. Тож компанія розраховує перевезти до 1000 пасажирів за рік.

Власник стартапу вважає, що перевезення під вітрилом можуть стати комерційно успішним бізнесом.

14. Чемпіонат з імітації крику чайок провели в Бельгії

Повторити крик чайки
Де-Панне, Бельгія

Віртуозно повторити крик чайки – таке складне завдання стоїть перед учасниками цього незвичайного конкурсу в бельгійському містечку Де-Паннt. Для повної перемоги треба зімітувати не тільки голос птаха, а і його поведінку. Багато конкурсантів підготували й костюми, щоби повністю вжитися в образ.

Це вже шостий Чемпіонат Європи з імітації крику чайок. З кожним роком кількість учасників зростає. Цього разу на конкурс приїхало понад 70 людей із 15 країн.

Карін з Норвегії пробує сили в такому змаганні вперше.

[Карін, учасниця конкурсу з Норвегії]:
«Я вирішила, що, не буду нудною, не займатимуся лише справами дорослих – візьму участь у цьому конкурсі».

Виступати на сцену виходять цілими сім’ями або в компанії друзів. Головна мета цього конкурсу – відновити репутацію чайок, яких багато хто вважає докучливими та нахабними птахами.

[Едуальд, учасник конкурсу з Іспанії]:
«Ми хочемо сказати, що дуже важливо захищати чайок. Чайки – дуже гарні птахи. І вважаю, що ми, жителі узбережжя, повинні їх оберігати і зберігати навколишній світ».

Журі присуджує за кожний виступ до 20 балів. До 15 можна отримати за імітацію крику чайки і до 5 – за наслідування її поведінки.

Грошових призів немає. Можна просто похвалитися перемогою.

15. У Лондоні приготували тирамісу завдовжки 440 метрів і побили світовий рекорд

Тирамісу завдовжки 440 метрів
Лондон, Велика Британія

У Лондоні понад сто італійських кондитерів приготували тирамісу завдовжки 440 метрів та 58 сантиметрів. Книга рекордів Гіннесса офіційно визнала його найдовшим тирамісу у світі.

Рекорд встановили в будівлі Chelsea Old Town Hall. На складання пішло близько п’яти годин. Кондитери з’єднували окремі блоки десерту в одну безперервну лінію і стежили, щоб стики були повністю приховані кремом та печивом.

[Марко Фрігатті, суддя Книги рекордів Гіннеса]:
«Ми все-таки Книга рекордів Гіннеса. Ми – королі деталей. І нам подобається дуже суворо дотримуватися правил. Торт має бути єдиним цілим. Він повинен мати вигляд одного цільного торта, тому стики дуже важливі. Ми стежили, щоб маскарпоне, печиво та крем повністю закривали стики і це було як один цілісний десерт».

Для приготування тирамісу використовували лише свіжі інгредієнти.

[Кармело Карневалі, шеф-кондитер]:
«Нам знадобилося 19 тисяч яєць, дві тонни маскарпоне, 400 кілограмів цукру та дуже багато натхнення. А ще 128 тисяч печива “савоярді”».

Рецепт перевіряли представники італійської кондитерської спільноти.

Судді повідомили, що його затвердив відомий італійський майстер-кондитер Джіно Массарі.

Після оголошення рекорду учасники виконали гімн Італії. Потім величезний тирамісу розділили на порції й роздали відвідувачам.

16. Робот-гід проводить екскурсії в музеї в Турині

Робот-екскурсовод
Турин, Італія

Знайомтеся – це робот R1. Він проводить екскурсії в музеї Палаццо Мадама в Турині. Створив роботизованого гіда Італійський технологічний інститут.

У музеї зберігається ціла скарбниця старовинних творів мистецтва та артефактів.

[Анна Фолло, фахівець із цифрових технологій]:
«Ми помістили R1 на першому поверсі музею, де твори мистецтва не заховані за склом. Там також багато скульптур виставлено просто неба. Тут набагато більше людей, ніж на інших поверхах».

Робот-гід працює автономно. Інноваційна система управління дає йому змогу орієнтуватися в численних залах та коридорах музею.

[Лоренцо Натале, координатор проєкту CONVINCE]:
«Робот може заблукати, якщо не зможе визначити своє місце розташування в просторі. У цьому випадку система автоматично виявить таку аномалію, а потім, використовуючи інший датчик, запустить процедуру повторного позиціонування робота».

R1 зустрічає гостей музею або повертає голову в їхній бік, демонструючи готовність до спілкування.

[Анна Фолло, фахівець із цифрових технологій]:
«Дуже цікаво спостерігати, що публіка виявляє великий інтерес, але також відчуває деяке збентеження, не розуміючи, як взаємодіяти з пристроєм, як його активувати та як розпочати з ним роботу».

Робот-екскурсовод може пояснити, які зали є на першому поверсі та які експонати можна побачити всередині. Також R1 вміє природною мовою розповідати про картини та інші експонати.

Мета проєкту – використовувати робота як помічника, а не для заміни людини. Такий роботизований гід може бути корисним, коли в музеї великий потік відвідувачів.

R1 працює тут півтора місяця й уже дуже популярний серед гостей.

Проєкт вартістю чотири мільйони євро фінансує Євросоюз. У програмі беруть участь державні установи та приватні компанії по всій Європі.

17. Як в Індії допомагають слонам пережити сильну спеку

Слонів рятують від спеки
Індія

Поки кілька індійських штатів знемагають від спеки, слонам у заповідниках та храмах допомагають пережити цей катаклізм. Температура тут тримається на позначці 35 градусів. Це на п’ять градусів вище за норму, що вже можна назвати екстремальною погодою.

У Тамілнаді в храмі Рамешварам доглядачі купають підопічних у спеціальних басейнах з фонтанами. Це допомагає тваринам охолонути. Рамешварам входить до числа найбільш священних місць в Індії і приваблює багато паломників.

У «Селі слонів» у Джайпурі махаути годують слонів кавунами та поливають водою зі шлангів. Сюди постійно приїжджають гості, щоби поспілкуватися з гігантськими тваринами.

Слони – важлива частина індійської культури. На півдні країни часто проводять фестивалі та паради за участю цих тварин. Їх також тримають при палацах, щоби привабити більше туристів.