Паливна криза в Болівії: біля АЗС вишиковуються черги з вантажівок

[This post contains advanced video player, click to open the original website]

У довгі черги вишиковуються вантажівки біля автозаправних станцій у болівійському Ель-Альто. Водії змушені стояти тут годинами. У країні зростає нестача пального. Кризу посилює війна на Близькому Сході.

[Рене, водій вантажівки]:
«Війна в Ірані також трохи впливає на нас, тому президент має запропонувати рішення, щоб рухатися вперед, оскільки все це дратує. Президент має почати працювати та діяти, а не просто говорити».

Паливна криза триває в Болівії з 2023 року. Ситуація погіршилась після того, як торік у грудні влада країни скасувала субсидії через брак валюти. В результаті ціни на бензин та дизель зросли вдвічі. Також критично підвищився рівень інфляції.

[Дієго Авіла, голова Сенату Болівії]:
«У країни серйозна проблема з постачанням вуглеводнів, і її можна вирішити шляхом імпорту, який треба оплачувати в доларах. Над розв’язанням цих проблем працює державна нафтогазова компанія та Міністерство економіки і фінансів».

Проте пальне в Болівії все одно дешевше, ніж у сусідніх країнах. Цим користуються контрабандисти.

[Рауль Веласкес, аналітик]:
«Ціновий фактор спонукає злочинців купувати дешевий бензин та дизельне пальне на внутрішньому ринку й перевозити його на кордон, щоби продавати за вищою ціною».

Через контрабанду попит на бензин та дизель зростає, і дефіцит посилюється. Однак нафтова компанія пояснює ситуацію тим, що сільськогосподарський сектор почав більше купувати пального.