Проте 10 000 бортпровідників не виконали вимог і не вийшли на роботу. Авіакомпанія вже скасувала 700 рейсів у суботу, унаслідок чого постраждало 130 тисяч пасажирів. У неділю ситуація повторилася.
Багато пасажирів їдуть до аеропорту, попри попередження про страйк.
[турист з Колумбії]:
«У мене немає грошей. Це мій останній день у Канаді. Я турист і не знаю, що робити. Тому приїхав сюди спробувати знайти рішення».
[туристка з Канади]:
«Нам, по суті, доведеться розбиратися з цим самостійно й самим піклуватися про себе, оскільки Air Canada не надає нам жодних засобів правового захисту й не пропонує жодних варіантів».
[туристка з Камеруну]:
«Усе дуже невизначено, не знаю, коли виліт. Мій рейс затримують на годину. Але, на жаль, працівники Air Canada не впевнені, що ми взагалі вилетимо. Тож не знаю, що робити. Я просто розгублена».
Бортпровідники Air Canada страйкують уперше з 1985 року. Причиною стали безрезультатні переговори щодо умов нового контракту. Бортпровідникам оплачують години, проведені в повітрі. Однак на землі бортпровідники зустрічають пасажирів і допомагають їм розмістити ручну поклажу. Також виконують роботу після приземлення. І за це їм не платять.
За оцінками профспілки, кожному бортпровіднику не оплачують по 35 годин роботи на місяць.
[Веслі Лєсоскі, голова профспілки]:
«Роботодавець не сприймає нас серйозно, не повертається до переговорів, але проблеми потребують вирішення. Як в Air Canada, так і в Air Canada Rouge деякі працівники живуть на межі бідності. Нам слід розв’язати серйозні проблеми, пов’язані з оплатою праці».
Керівництво авіакомпанії запропонувало підвищити заробітну плату на 38 % протягом чотирьох років. Першого року її підвищили б відразу на 25 %. Профспілка заявила, що цього замало. Переговори тривають уже вісім місяців.
Коротке посилання на цю сторінку:
