Концепт-кари та віртуальні помічники: що показали автовиробники на виставці CES у Лас-Вегасі

[This post contains advanced video player, click to open the original website]

Виробники автомобілів показують концепт-кари та нові розробки на виставці CES у Лас-Вегасі.

Японська Honda анонсує запуск так званої нульової лінійки електромобілів. На виставці дебютують два прототипи: седан Saloon та мінівен Space-Hub.

[Сіндзі Аояма, директор Honda]:

«На перший погляд, такий автомобіль разюче відрізняється від інших, і відкриває нову перспективу. Виняткова оглядовість та інтуїтивно зрозуміле управління роблять керування безпечнішим та ефективнішим. Цей дизайн резонує з відчуттями водія та подарує задоволення від водіння».

Серійні автомобілі з’являться у 2026 році. Компанія також показала новий логотип електричних моделей нульової лінійки.

А це вже знайомий із минулої виставки електричний ліфтбек Afeela від Sony Honda Mobility. Цього разу він виїжджає без водія. Керують ним за допомогою джойстика від Sony PlayStation 5.

Afeela з прототипу поступово перетворюється на передсерійний автомобіль. У ліфтбека з’явилися дзеркала заднього огляду, змінилася світлотехніка та бампери. Компанія також розробила точнішу технологію виявлення пішоходів поблизу доріг та на них. А помічником водія буде штучний інтелект, який назвали «Персональним агентом».

[Ідзумі Каванісі, президент Sony Honda Mobility]:

«Ми прагнемо революціонізувати способи пересування людей, зробивши мобільність інтерактивною та виразною. Водночас треба створити та зміцнити зв’язок між реальним та віртуальним світом».

Віртуального помічника зі штучним інтелектом демонструє і Mercedes. Над ним компанія зі Штутгарта працювала кілька років. Віртуальний асистент може голосом виражати емоції, ставити уточнювальні запитання, щоб допомогти з вибором, і вловлювати настрій водія.

[Магнус Естберг, працівник Mercedes-Benz]:

«У новому CLA, який вийде наступного року, буде новий віртуальний помічник, який спирається на генеративний штучний інтелект. Він призначений для створення емпатичнішого та інтуїтивнішого способу взаємодії з автомобілем».

А BMW ознайомлює з новою системою віддаленого паркування. Вона має щонайперше полегшити роботу працівників готелів.

Автомобіль оснащено камерами та датчиками, які забезпечують круговий огляд. Інформація надходить до оператора, а той керує машиною та ставить її на стоянку в потрібному місці.

[Торстен Шмітт, працівник BMW]:

«Цю систему зазвичай використовують для ручного паркування. Вона допомагає паркуватися в дуже вузькому просторі, даючи чітке уявлення про те, скільки місця з кожного боку. Це запобігає зіткненню. Функція дуже важлива. Загалом придбати цю систему можна вже сьогодні».

В’єтнамський виробник VinFast привіз до Лас-Вегаса прототип електричного мініпікапа VF 3. Про запас ходу інформації поки що немає. Коли стартує продаж, теж невідомо. Але компанія заявляє, що націлена на ринок США та інших країн світу.