[This post contains advanced video player, click to open the original website]
Найпримітніша з них — пожежна машина Morris 1914 року випуску. Багато десятиліть тому її викупив правитель князівства Гайдарабад. Пізніше раритет подарували Індійським залізницям.
У ралі бере участь Ford 1928 року, Buick Roadmaster 39-го та Austin 33-го. Є і класичні моделі, такі як Ford Mustang та Maserati 3500 GT, випущені в другій половині минулого сторіччя.
Не всі автомобілі, що стартували, своїм ходом доїжджають до фінішу. Техніка часто ламається. Власникам треба вкладати багато праці та грошей, щоб підтримувати машини в нормальному стані.
[учасник ралі]:
«Щороку ми ремонтуємо кузов автомобіля, оновлюємо лакофарбове покриття й упорядковуємо хромовані деталі, шини та двигун. <…> На це йде багато роботи, але це пристрасть, і тому ми це робимо».
Ралі організовує індійська газета The Statesman. Воно проходить із 1964 року. Перерва була в 71-му через війну з Пакистаном, у 73-му через паливну кризу, а також у 2021-му та 22-му через пандемію.
На перший погляд, це місце можна прийняти за величезне африканське озеро. Але насправді це Італія.…
У Пекіні набирає популярності незвичайний туристичний тренд. Молоді люди орендують історичні костюми китайських династій та…
Британка Голлі Аллан першою в Лондонській лікарні Королівського коледжу скористалася новим відділенням інтенсивної терапії просто…
США не пропонували Ірану зняти санкції в обмін на відкриття Ормузької протоки. Про це заявив…
Танго на пустій автомагістралі. Це перевал Бреннер, який сполучає Австрію та Італію. Минулими вихідними його…
П'ятеро людей загинуло, ще двоє постраждало в Південній Кореї внаслідок вибуху та пожежі на виробничій…
Leave a Comment