Чилі розширює флот електробусів задля вуглецевої нейтральності

[This post contains advanced video player, click to open the original website]

У столиці Чилі запустили 308 нових електробусів згідно з планом модернізації громадського транспорту та зменшення викидів вуглецю. Церемонію провів президент разом з міністром захисту довкілля та міністром транспорту.

Нові автобуси — лише частина програми, у межах якої в Сантьяго до березня 2026 року з’явиться 1800 електробусів. Зрештою їх кількість перевищить 4400 одиниць і зробить місто світовим лідером за кількістю електробусів за межами Китаю.

[Майса Рохас, міністр захисту довкілля Чилі]:

«Це конкретний приклад того, як Чилі виконує зобов’язання щодо боротьби з кліматичною кризою через декарбонізацію громадського транспорту. Це державна політика. У Чилі є закон, який зобов’язує нас до 2050 року стати вуглецевонейтральними».

Сантьяго потерпає від забруднення повітря, що спричиняє до 3700 передчасних смертей щорічно.

Водночас із 2017 року в місті ввели в експлуатацію 2550 електробусів, переважно китайських марок.

[Габріель Борич, президент Чилі]:

«Я хочу наголосити, що ці 308 нових автобусів поповнять автопарк найближчими тижнями й стануть частиною з 1800 одиниць, які до березня 2026 року поетапно починатимуть курсувати вулицями столиці».

Мешканці підтримують проєкт.

[Хуана Ромеро, мешканка Сантьяго]:

«Це добре, бо рівень забруднення в місті високий, і це допомагає його зменшити».

Чилі прагне повної електрифікації автобусів до 2035 року та до вуглецевої нейтральності до 2050 року. Проте експерти вказують на проблеми: нестачу зарядних станцій для приватних електромобілів, що уповільнює їхнє впровадження. Висока вартість електрокарів — ще одна перешкода, бо держава не субсидує їх купівлю.